《人民日报》从一个特殊的角度展示了这条跨海高铁的雄姿

日前，伴随着最后一组500米长钢轨的成功铺设，福厦高铁全线贯通！

厦福高铁是中国第一条跨海高速铁路，福建省第二条/第一条时速350km/h的高速铁路北起福州，南至厦门，漳州，北接合福高铁，文赋铁路，南接厦深铁路，夏龙铁路

线路全长277.42公里，设福州南，福清西，莆田，泉港，泉州东，泉州南，厦门北，漳州8个客运站。

项目预计总投资530.4亿元，建设期5年预计该项目将于明年6月底投入运营

福厦高铁桥隧比高达84.3%，有三座跨海大桥，分别位于湄洲湾，泉州湾和安湾由于海上水文环境复杂，全年大部分时间风力超过6级，施工难度较大

中国南昌铁路局在铺轨施工中采用了国内先进的地方及邻线铺轨设备，实现了左右长轨同时铺设，比传统铺轨机组提高了60%的工作效率。

福厦高铁是中国的八纵八横作为高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，建成通车后将形成福州，泉州，厦门的一小时经济圈和生活圈对促进东南沿海城市群的快速发展具有重要意义。

同时，福厦高铁作为京福高铁的重要延伸，将解决东南沿海地区的铁路现状，Rdquo约束，促进福建融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道的重要作用。

《人民日报》也从一个特殊的角度展示了这条跨海高铁的雄姿:

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