火星车当地高温度中午已降至—20℃夜间环境温度降至—100℃以下
记者从国家航天局探月与航天工程中心了解到,目前,火星车祝融所在区域已经进入冬季,与我们的地球差不多进入冬季后,北半球阳光高度角减小,日照时长缩短据测量,火星车当地最高温度中午已降至—20℃,夜间环境温度降至—100℃以下此外,由于沙尘天气,光照强度进一步减弱,影响了火星车太阳能电池阵的发电能力最近,工程团队已经转动太阳能翼来调整光线角度,减少日常工作项目和时间,实现能量平衡
火星的自转周期与地球接近,一个火星日只比地球长40分钟左右因此,火星和地球一样,有昼夜的交替和四季的变化火星公转周期约为687天,即一个火星年相当于1.9个地球年,这意味着火星上每个季节的平均持续时间约为地球的两倍
未来两个月,阳光直射点将继续向火星南部移动,7月中下旬左右到达北回归线附近,届时火星北半球将进入一年中最冷的季节为了在冬季,沙尘暴等火星极端天气下生存,祝融号火星车设计了自己的睡眠模式,在能量减少到一定程度后会自动进入睡眠模式,待环境条件逐渐改善后再恢复正常工作模式
火星车祝融号于2021年8月15日完成了为期90个火星日的巡视探测任务后,继续执行延长的巡视探测任务日前,其导航地形相机拍摄到了分布在火星表面撞击坑附近的岩石图像
在绕火星飞行期间,田文一号轨道器携带的7个有效载荷全部开启,全球对火星的遥感探测仍在继续日前,一台高分辨率相机拍摄到了分辨率约为0.8m/像素的火星Triolet陨石坑图像,显示了陨石坑壁上的季节性斜坡线2022年4月1日由中分辨率相机拍摄的火星水手谷局部地貌图像,分辨率约为65m/像素
日前,田文1号轨道飞行器已经在轨运行651天,距离地球2.4亿公里祝融号火星车已经在火星表面工作了347个火星日,总共运行了1921米这两颗卫星已经获得了大约940GB的原始科学数据,并且运行正常
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