至高优惠2万元神车途观L在竞品伤口上撒盐爆款再次来了！

龙腾盛世，喜讯不断！汽车市场再度迎来降维打击的大神级产品。继大众帕萨特2024出众款引发B级车市场轰动之后，上汽大众再次挥师至SUV市场，经典车型途观L推出 2024出众款，并且将入门价格至多拉低了2万元。

此次上市的途观L 2024出众款针对市场竞争，着重在售价与购车权益上进行调整，价格相比同配置老款车降低1.19万-2万元，最低售价拉低到19万之内。与主要竞品本田CR-V(参数

价格让利最高2万元 入门即高配碾压竞品

作为新的入门级车型，途观L 2024出众款的300TSI龙腾版售价仅为18.68万元，相比此前的入门车型300TSI两驱智享版还要便宜了1.19万元，但配置上基本保持一致，配备有全景天窗、10.3英寸全液晶液晶仪表+12英寸中控屏、感应式电动尾门、全速自适应巡航、12向前排座椅电动调节等功能，性价比拉满。

而330TSI龙腾版与330TSI R-Line龙耀版两款车型，配置基本上与此前的330TSI两驱智享版、330TSI两驱R-Line越享版保持一致，价格直接降低了2万元，让消费者的购车门槛更低。

此外，次上市的途观L 2024出众款可以说是入门就达到了高配车的水准，300TSI自动两驱龙腾版搭配了8个扬声器，主副驾均搭载了真皮电动座椅，皮质方向盘手感更佳。此外，感应式电动后备箱更是堪称同价位越级配置。

相比竞品而言，出众款的3个型号在配置上与竞品相比都具有一定优势，丰田RAV4的入门槛全车仅4个扬声器、塑料的方向盘、织布的手动座椅。可以说，丰田RAV4荣放、本田CR-V在配置方面被甩开了一大截。

刚才说的是舒适配置，再来看看倒车和日常驾驶能用到的配置对比。全部都是入门级车型，途观L 2024款300TSI自动两驱龙腾版配置有全速自适应巡航、倒车影像以及后驻车雷达，而RAV4和CR-V的入门级没有倒车雷达和辅助影像，甚至CR-V的入门级只有定速巡航。此外，RAV4的入门级甚至连卫星导航和路况信息都没有配置，虽然现在手机导航更方便，但途观L入门即高配的诚意确实比丰田本田要实在得多。

此外，此次推出的出众款还同时配置了不少的销售政策，订购途观L 2024出众款目前可享受2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐、至高5年0利率、车主推新成功各获300元等值V豆等购车礼遇，相信能够吸引更多消费者的关注。

途观L空间尺寸更突出 动力更充沛

途观L 2024出众款在外观和内饰方面延续了现有车型的设计风格，与市场上的竞品本田CR-V和丰田RAV4相比，在造型设计上各具特色，但整体风格趋于年轻化、时尚化。

而在车身尺寸方面，途观L 2024出众款与两款竞品相比，长度更长，轴距更大，尤其是能够表现车内空间的轴距方面，途观L出众款保持了2791mm的轴距，而本田CR-V只有2701mm，丰田RAV4更是只有可怜的2690mm。

更大的车身尺寸必然带来更好的驾乘体验。途观L拥有最大1780L的后备箱容积，比之RAV4的580L，紧凑级的荣放储物空间明显不足。

而从动力上看，此次途观L 2024出众款继续搭载了1.5T EVO II发动机和2.0T低功率发动机，传动依旧匹配7速双离合器变速箱，能够满足不同用户在不同场景下的驾驶需求，这两款发动机无论是在任何路况，任何使用条件系啊，都已经经受了无数次的考验，是真正成熟产品的代言人。

其中，1.5T EVO II 净效发动机采用多项全新技术，实现“净、效、省”，不仅动力更强、油耗更低，还能加92号汽油，其WLTC综合工况油耗低至6.6L/100Km，对于一款中型SUV来说，这样的油耗表现还是相当出色的，非常适合日常驾驶。

配备1.5T发动机的的途观L与2.0L自吸的RAV4对比，在最大功率基本相同的情况下，途观L的峰值扭矩却大了44N·m，另外最大功率转速途观L仅需5500转，反观RAV4荣放需要6600转，明显动力输出更迟缓，也就是说，丰田RAV4要更“肉”一些。

总结:

大众途观L作为SUV市场的老一代神车，拥有广泛的用户群体，今年1-2月途观L销量持续攀升，累计获得超29000辆的销量成绩。如今，大众途观L 2024出众款上市，以更低的价格、更丰富的购车权益回馈消费者，让消费者能够以更加合适的价格入手这款中型合资SUV，还等什么呢？

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