前三季度成绩略有下降第三季度较差明显受到疫情环境的直接影响

日前，润北航空科技有限公司，001316.SZ)正式在深交所主板上市。

作为新登陆资本市场的航空相关企业，明显受到疫情环境的直接影响润北航空分公司三季度和今年前三季度业绩均承压

当然，市场对润北航科的商用飞机业务一直抱有很多期待只是这些业务能否支撑公司业绩的快速回升，可能还需要时间观察

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前三季度成绩略有下降，第三季度较差。

作为上市后非报告期的重要财报，润北航科三季度及前三季度业绩低迷。

根据消息显示，前三季度，公司实现营业收入4.05元，同比下降22.41%，归属于上市公司股东的净利润6002万元，同比下降0.56%，归属于上市公司股东的扣非净利润4932万元，同比下降5.04%。

第三季度，公司实现营业收入1.56亿元，同比下降2.6%，归属于上市公司股东的净利润1474万元，同比下降36.78%，归属于上市公司股东的扣非净利润1468万元，同比下降20.49%。

截至今年第三季度末，公司经营活动产生的现金流量净额为—1288万元，同比下降了%，加权平均净资产收益率同比下降7.07%。

第三季度延续了上半年相对较差的局面今年上半年，润北航科实现营业收入2.49亿元，同比下降31.19%，归属于上市公司股东的净利润4528.24万元，同比增长22.23%

公司表示，销售收入下降主要是受上半年疫情影响作为公司下游客户，各大航空公司航班量大幅下降，导致航空公司航油和航空原材料消耗大幅下降航油和航空原料在公司分销业务中占比很高，对整体销售收入影响较大归属于上市公司股东的净利润增长22.23%的主要原因是，伴随着HNA控股破产重整的完成和战略投资者资金的注入，公司将于最近一个报告期末基本收回对HNA控股及其子公司的应收账款

也就是说，润北航科上半年的利润增加并没有增加收入，而在第三季度却减少到既不增加收入也不增加利润可见公司三季度业绩水平压力不小针对公司业绩的发展，《港湾商业观察》试图联系润北航科董秘办，但未能得到回应

可是，在资本市场上，润北航科上市5个月以来表现良好，这可能代表了投资者对公司参与COMAC业务的乐观趋势截至11月21日收盘，润贝航科上市以来累计涨幅18.46%

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中国商飞业务引领资本市场看好，比例无法准确统计。

此前，9月14日，润北航科发布公告称，该股连续两个交易日收盘价涨幅偏离度累计达到21.83，属于股票交易异常波动近期公司股票涨幅较大，2022年9月8日至2022年9月14日连续四个交易日收盘价累计涨幅达46.44%同时，最近股票交易量增加，股票交易换手率高

公告称，公司近期关注了部分媒体关于公司与中国COMAC和C919之间业务的报道公司与中国COMAC的业务合作主要是通过询价方式签订采购合同或订单，公司向中国COMAC销售的产品主要包括航空化学品，航空原料和耗材中国COMAC是公司2021年的十大客户公司及中国COMAC 2021年销售收入为2316.93万元，占公司销售收入的3.33%截至2022年9月14日，据公司财务部门初步统计，公司与中国COMAC之间的销售收入约为500—1000万元，目前未结订单金额约为800—1000万元公司向中国COMAC销售的部分产品用于C919和ARJ21项目，预计不会对公司2022年的经营业绩产生重大影响与去年同期相比，COMAC中国销售收入下降，主要是2022年上半年客户生产受上海等地新冠肺炎疫情影响，订单数量减少

日前，润北航科再次发布股票交易异常波动公告，称该股连续两个交易日收盘价涨幅偏离度累计达到23.21%根据深圳证券交易所交易规则的相关规定，属于股票交易异常波动

公告表示，目前经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化，无其他需要更正或补充的信息。

在润北航科9月30日发布的最新调研活动中，有投资者提问，公司对COMAC的销售哪些用于C919，哪些用于ARJ21有哪些比例

该公司表示，首先，COMAC没有明确区分C919项目和ARJ21项目之间的采购其次，民用飞机从设计，制造，验证到最终交付，需要上千个部门的配合C919也采用了国际民机主流的主制造商—供应商发展模式，即以中国商用飞机公司(COMAC)为主制造商，将发动机，机身，机载系统等全部外包，然后统筹组合润贝作为COMAC的三级供应商，不仅直接向COMAC及其子公司供货，还向COMAC的部分一，二级供应商供货这些供应商从润贝的采购没有按项目细分因此，公司为C919和ARJ21向COMAC提供的航材数量和比例无法准确统计，这也是由大飞机产业链的商业模式决定的

投资者还指出，行业数据显示，上半年整体航班量明显下降为什么公司收入下降比航班少，利润反而增加了

根据公司的客户结构，主要分为航空公司，飞机维修公司，飞机制造商和主机厂以2021年的数据为例，航空公司客户占公司收入的58.83%，其余为其他类型客户其中，飞机维修和飞机制造客户受航班量下降的影响小于航空公司利润方面，上半年公司研制的国产航材销售收入增长，相关产品毛利高于分销业务，对保持公司整体利润稳定起到积极作用

总体而言，相对特殊的COMAC商业模式使得润北航科的准确性存疑长期来看，这可能对公司业绩有支撑和帮助，但其外部环境短期影响更大近期登陆资本市场的润北航科能否快速提振公司基本面，尤其值得投资者关注

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