2022年12月汽车消费强劲同比增长3%

智通财经APP获悉，崔东树发文称，根据国家统计局数据，2022年1—12月，汽车产量2748万辆，同比增长3%新能源汽车产量722万辆，增长98%，普及率26%12月汽车产量249万辆，同比下降17%，新能源汽车生产81万辆，同比增长56%，普及率32.6%，是非常高的增长

从6—12月的政策效果来看，政策对汽车消费效益的促进作用是明显的12月份，汽车消费品零售额5105亿元，增长5%1—12月，汽车消费品零售额45772亿元，实现正增长0.7%

目前2022年汽车销量和地产销量的关系是56平米:一辆车，销量对比更加突出，相比2020年峰值70平米有所提升由于债务紧缩，与楼市相比，汽车市场的需求严重低迷作为我国城乡家庭唯一不受欢迎的消费品，最近几年来全国乘用车市场整体走势不强，乘用车消费持续低迷，难以有效推动居民生产生活消费高质量发展促进汽车消费，需要更多的措施，比如下乡，购置税减半，给购车者减税，鼓励结婚购车，刺激消费，促进经济增长

2022年12月，汽车消费强劲。

2018—2019年汽车消费相对低迷，入门级消费依然不足，高端消费升级突出2020年初汽车消费受春节疫情因素影响，前低后高2021年汽车对消费的贡献为正，形成前高后低的趋势2022年将会重复2020年初疫情下的波动趋势由于2021年下半年基数的反弹和11月调控的影响，2022年12月汽车消费增长5%，实现了汽车购置税政策退出前的高增长

2022年1—12月汽车产量减弱。

分产品看，12月份，617种产品中有207种产品产量同比增长汽车248.8万辆，下降16.7%，其中新能源汽车81万辆，增长55.5%，2022年汽车产量2748万辆，同比增长3%

汽车产能利用率

第四季度，全国工业产能利用率为75.7%，比去年同期下降1.7个百分点，比上季度上升0.1个百分点汽车制造业为73.2%，弱于全国工业水平

2022年，全国工业产能利用率为75.6%，比上年下降1.9个百分点全年汽车制造业72.7%，弱于全国工业水平2022年一季度，汽车行业产能利用率提升幅度仍然较小，二季度疫情防控造成的产能损失巨大，尤其是产业链损失非常严重，企业信心极度疲软，也明显影响了消费第三季度，汽车行业产能利用率明显提高

12月新能源汽车产量

12月日均汽车产量3.1万辆，同比下降15.5%，去年12月日均出车3.7万辆，表现不错今年由于政策的改善和芯片供应的良好，今年汽车生产明显回暖但12月份生产收缩较快，去库存化特征明显

分产品看，12月份，汽车日均8万辆，下降16.7%考虑到2021年12月9.6万的基数效用高，今年增速差不仅仅是需求不足的影响，还有高基数的影响

近两年商用车强势，乘用车弱势2021年汽车产量2653万辆消费结构进一步不利于消费轿车产量增速低于轿车平均增速，SUV产量增速低于轿车整体增速，成为抑制消费的压抑因素2018年新能源汽车生产130万辆，较2017年增长40%，继续保持强劲的高增长态势2019年新能源汽车生产119万辆，下降1%，表现疲软

2022年1—12月生产汽车2748万辆，同比增长3%新能源汽车产量722万辆，增长98%，普及率26%12月汽车产量249万辆，同比下降17%，新能源汽车生产81万辆，同比增长56%，普及率32.6%，是非常高的增长

2022年，汽车投资恢复增长。

2022年1—12月，汽车投资增长12.6%，为近6年历史最高新能源的增长使得汽车行业投资低迷的状况逐渐改善

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原标题：2022年12月汽车消费强劲同比增长3%