造车新势力要稳住情绪

电动汽车确实是人类社会出行工具的发展趋势，未来一定会取代燃油汽车但是这个过程还是够长够难的，因为还有很多问题需要人们去努力解决如果这些问题得不到很好很顺利的解决，电动车取代燃油车的进程就会被延长

前两天，在2022粤港澳车展上，余承东热情地展望了智能电动网联汽车的美好未来。他说，纯燃油汽车的时代将很快结束，智能电动网联汽车的时代将加速到来，这是历史的必然，面对这种趋势，人们仍然在购买燃油车，就像在智能手机时代购买功能机一样…

余承东想表达的意思很明确——消费者现在逆势购买燃油车是不明智的其实同样的意思，蔚来汽车的李斌去年就说过——我完全不明白，为什么现在还有人买燃气卡车买一辆加油车该有多怀旧

电动车取代燃油车是趋势，是历史的必然这一点，估计没人会有怀疑，同时，鉴于中国企业在造车新势力中的出色表现，肯定会有很多人更渴望这一天早点到来但是，结果和过程是两回事能够清晰地看到历史趋势和未来发展结果，并不意味着达到结果的过程可以轻易跨越甚至省略历史一再证明了这一点在这方面，我觉得余承东会有特别个性化的感觉

在这个过程中，任何一个参与者要想坚持到底，把握必然的结果，稳定自己的情绪是非常重要的情绪激动只会有害无益余承东能拿起李斌的固执，对消费者做出这样的表情，心情相当激动，这几乎是肯定的用功能机和智能机的关系来比较燃油车和智能电动网联汽车的关系，显然是不合适的这当然不可能证明什么

当时功能机的老大诺基亚，据说会砸核桃，除了砸核桃功能，诺基亚只能用于点对点通话和短信从这个角度来说，智能机对功能机的颠覆，就是维度的颠覆智能机推出后，很多消费者仍然执着于功能机，这确实是维度认知上的问题电动车对燃油车的颠覆——或者说余承东的智能电动网联汽车——显然与跨维度无关消费者买一辆电动车，帮助自己从A地到B地，仍然是根本目的，只是过程可能更丝滑

除了这个送货功能，电动车还有什么特殊用途是人们离不开的吗我不这么认为或许，余承东知道一些电动车的跨次元秘密，可惜他没有公开披露但是，一直在世界各地跑的电动车对普通人的认知和燃油车没什么区别，更不用说跨次元了从这个角度来看，今天的电动汽车不会像当年的智能手机一样，创造一个颠覆性的新世界

这个问题不妨更直白更残酷如今，人们一刻也离不开智能手机电动车有可能有这样的待遇吗更重要的是，可以预测，电动汽车越好，越智能，从A点到b点的载客效率就越高，再者，电动汽车霸占人的时间就越短所以厂商给的各种好看的功能似乎越来越鸡肋了

也许这就是电动车的实际发展和很多人的美好期望之间难以化解的悖论即使以后电动车有了原地起飞的能力，在堵车的时候起飞，也能更快更安全的把人送到他想去的地方，本质上相当于为人们手中的智能手机抢了更多的粘性时间对人们来说有点像婚纱

智能机的大发展一方面有赖于其强大的功能，另一方面也有赖于政府对相关基础设施的巨大而高效的投入，至于电动汽车，在功能上没有颠覆性的吸引力，相关基础设施建设的投入相对要慢很多，少很多所以余承东很难认真的给消费者讲道理很难讲得通，但也很难讲得通除了能从别人和自己的情绪上获得一些额外的躁动，真的很难说对行业的发展有帮助

电动汽车确实是出行工具的发展趋势，未来一定会取代燃油汽车但是这个过程还是够长够难的，因为还有很多问题需要人们去努力解决如果这些问题得不到很好或顺利的解决，电动汽车取代燃油汽车的进程将会延长解决这些问题，余承东和李斌首先要稳定情绪，情绪不稳定，很难又快又好地解决问题

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